Vande Bharat Express: ভারতের মতো বিশাল বৈচিত্রের দেশে রোজ শয়ে শয়ে ট্রেন ছুটে বেড়াচ্ছে দেশের এই প্রান্ত থেকে ওই প্রান্তে। ভৌগোলিক বৈচিত্র দেখতে গেলেও মরুভূমি, সমভূমি বা পাহাড়েও ট্রেন পরিষেবা দিচ্ছে ভারতীয় রেল। বিভিন্ন লোকাল ট্রেনের সাথে রয়েছে একাধিক দ্রুতগতি সম্পন্ন ট্রেন। এর মধ্যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেন অন্যতম। বিশেষত এর পরিষেবা এবং গতির জন্য গোটা দেশ জুড়ে রেল যাত্রীদের পছন্দের তালিকার প্রথম ট্রেন হিসেবে উঠে এসেছে এই ট্রেন।
দেশ জুড়ে একটা দুটো করতে করতে একশটির বেশি বন্দে ভারত (Vande Bharat Express) ট্রেন চলছে। মূলত প্রিমিয়াম ট্রেনের নাম শুনলেই মাথায় আসে এই ট্রেনের নাম। এর সব থেকে বড় বিষয় যেটি যাত্রীরা পছন্দ করেন সেটি হলো গতিবেগ! অন্যান্য দুর পল্লার এক্সপ্রেস ট্রেনগুলির তুলনায় এর গতি অনেক বেশি হওয়ায় তুলনায় বেশ খানিকটা আগে যাত্রীরা নিজেদের গন্তব্যে পৌঁছে যেতে পারেন। এছাড়াও ঝাঁ চকচকে পরিবেশ এবং পরিষেবা প্রথম দিন থেকেই যাত্রীদের নজর কেঁড়েছে। এদিন কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব একটি সাক্ষাৎকারে বন্দে ভারত ট্রেন সম্পর্কে সমস্ত প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন।
চলতি শীতকালীন অধিবেশনে কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বন্দে ভারত ট্রেন (Vande Bharat Express) সম্পর্কে একাধিক প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন। তিনি জানান বর্তমানে সারা ভারত জুড়ে ১৩৬টি বন্দে ভারত ট্রেন চলছে। যাতে বসানো হয়েছে একটি কবচ সিস্টেম যা দুর্ঘটনার সংকেত দেবে। এছাড়া রয়েছে অটোমেটিক প্লাগ ডোর, সিলড গ্যাংওয়ে ছাড়াও মিনি প্যান্ট্রি সুবিধাও রয়েছে যেখানে বোতল কুলার, ডিপ ফ্রিজার ছাড়াও গরম জল বয়লার রয়েছে।
আরো পড়ুন: যাত্রা বাতিল হয় হোক, বাতিল করতে হবে না টিকিট, নতুন উদ্যোগ ভারতীয় রেলের
এদিন বিরোধী সাংসদদের তরফে প্রশ্ন করা হয় যে এত বন্দে ভারত ট্রেন চলার কারণ কি? আদেও কি যথেষ্ঠ যাত্রী হচ্ছে? এতে আদেও কি যাত্রীরা যথেষ্ঠ সুবিধা উপভোগ করতে পারেন? এইসব একাধিক বিতর্কিত প্রশ্নের উত্তর দিয়ে কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী জানান মহারাষ্ট্রে মোটামুটি ২২টি বন্দে ভারত ট্রেন (Vande Bharat Express) চলছে। অন্যদিকে দিল্লি কাঠগোদাম লাইনে তিনটি মেল এবং এক্সপ্রেস ট্রেন রয়েছে। এবার আরও একটি বন্দে ভারত ট্রেন আনা হচ্ছে এই পথে।
তিনি আরও জানান বন্দে ভারত ট্রেনের (Vande Bharat Express) গতি কমানোর বিষয়ে যেসব বক্তব্য আসছে তা অফিসিয়াল নয়। এই ট্রেনের গতি কমানোর কোনো পরিকল্পনা নেই। আর বছরের সবসময় সমান সংখ্যক যাত্রী ট্রেনে চড়েনা। তবে জনপ্রিয় রুটগুলিতে কম স্টপেজে চালানো হয় ট্রেন। ২০২৪-২৫ সালের অক্টোবরের হিসেবে বন্দে ভারতে যাত্রী ওকুপেনসি ছিল ১০০ শতাংশ বা তার সামান্য বেশি।