“সিটি অফ জয়” নামে পরিচিত কলকাতা পূর্ব ভারতের একটি ব্যস্ত মহানগর। সমৃদ্ধ সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য এবং দ্রুত বর্ধনশীল জনসংখ্যার কারণে, শহরটি নগর সম্প্রসারণের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। এই সমস্যার অন্যতম প্রধান সমাধান হল কলকাতা মেট্রো, একটি গণ দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা যা যোগাযোগ উন্নত করতে এবং নগর সম্প্রসারণকে সহজতর করতে সহায়ক ভূমিকা পালন করছে। কলকাতা মেট্রো হল একটি দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা যা ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের কলকাতা জুড়ে চলে। মেট্রো দ্রুত পরিবহন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত যাত্রার আরাম প্রদান করে, যা ভারতীয় গ্রীষ্মের গরমের সময় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং দূষণমুক্ত, পরিষ্কার পরিবহনও প্রদান করে।
কলকাতা মেট্রো শহরের প্রান্তিক এলাকাগুলিতে তার পরিধি প্রসারিত করেছে, যেখানে পূর্বে গণপরিবহন ব্যবস্থার অভাব ছিল। এই সম্প্রসারণ এই এলাকাগুলিতে নগর উন্নয়নের জন্য নতুন সুযোগ তৈরি করেছে, কারণ এটি বাসিন্দা এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য আরও ভাল অ্যাক্সেসযোগ্যতা প্রদান করে। মানুষ এখন সহজেই এই এলাকাগুলিতে যাতায়াত করতে পারে এবং শহরের মূল অংশের সাথে তাদের একীভূত করে এবং নগর সম্প্রসারণকে উৎসাহিত করে। এবার আরও উন্নত করতে রেলের পূর্ব-পশ্চিম করিডোরে হবে কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল সিস্টেমের পরীক্ষা।
গতকাল মেট্রো এক বিবৃতিতে জানিয়েছে যে, কমিউনিকেশন বেসড ট্রেন কন্ট্রোল সিস্টেমের পরীক্ষার জন্য কলকাতা মেট্রো রেলের পূর্ব-পশ্চিম করিডোর বরাবর পরিষেবা বৃহস্পতিবার থেকে চার দিনের জন্য স্থগিত থাকবে। এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদহ স্টেশনের মধ্যে টানেলিংয়ের কাজ শেষ হওয়ার পর এই পরীক্ষামূলক কার্যক্রম অনুষ্ঠিত হবে।
আরও পড়ুন: ফের যাত্রী ভোগান্তির আশঙ্কা, শনি ও রবিবার হাওড়া ডিভিশনে বাতিল একগুচ্ছ ট্রেন
বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে, পরপর দুটি ধাপের মধ্যে ৪ দিনের স্থগিতাদেশ প্রথমটি হবে, দ্বিতীয় ধাপটি ২০ থেকে ২৩শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত নির্ধারিত। এই সময়ের মধ্যে, হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ভি পর্যন্ত সমগ্র গ্রিন লাইন ধরে ট্রেন পরিষেবা অত্যাধুনিক যোগাযোগ-ভিত্তিক ট্রেন নিয়ন্ত্রণ (সিবিটিসি) সিস্টেমের পূর্ণ-প্রমাণ পরীক্ষার সুবিধার্থে উপলব্ধ থাকবে না।
এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদহ স্টেশনের মধ্যে টানেলিংয়ের কাজ সফলভাবে সম্পন্ন হওয়ার পর, মেট্রো রেলওয়ে কলকাতা থেকে ২০ থেকে ২৩শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর-ভি পর্যন্ত সমগ্র গ্রিন লাইন মেট্রো করিডোরে যোগাযোগ-ভিত্তিক ট্রেন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের পরীক্ষার জন্য দুটি ধাপে সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক ব্লক মঞ্জুর করবে। মেট্রো রেলওয়ের পরিভাষায়, ‘ট্র্যাফিক ব্লক’ মানে ট্রেন পরিষেবা স্থগিত করা। বর্তমানে, হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদহ থেকে সেক্টর-৫ পর্যন্ত করিডোর ধরে মেট্রো পরিষেবা উপলব্ধ।
২০১৯ সালের সেপ্টেম্বরে এসপ্ল্যানেড-শিয়ালদহ অংশে বৌবাজারে টানেল খননের সময় গর্ত এবং ভূগর্ভস্থ জলের ছিদ্রের কারণে, বোরিং মেশিনটি একটি জলস্তরে আঘাত করে এবং পরবর্তী বছরগুলিতে কমপক্ষে আরও দুটি অনুরূপ ঘটনার কারণে, ১৬.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ পূর্ব-পশ্চিম করিডোরের ২.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এসপ্ল্যানেড-শিয়ালদহ অংশে পরিষেবা শুরু করা যায়নি। যদিও কলকাতা মেট্রো এর এই সাময়িক বন্ধ নিত্য যাত্রীদের বড় অসুবিধায় ফেলতে চলেছে।