বর্তমানে জ্বালানি মূল্য বেড়ে যাওয়ায় বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রতি আগ্রহ দেখাচ্ছে ক্রেতারা। সেইমতো ক্রেতাদের চাহিদা অনুযায়ী বিভিন্ন নামিদামি গাড়ি সংস্থাগুলিও বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণে তৎপর হয়ে উঠছে। তেমনই এবার সেই তালিকায় নাম লেখাতে চলেছে মারুতি সুজুকি। বাজারে আনছে তাদের প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়ি মারুতি সুজুকি ই-ভিটারা। যা প্রতিযোগিতা করবে টাটা মোটরস-এর সাথে। কি কি ফিচারস রয়েছে? ডিজাইন কেমন আনা হয়েছে? জেনে নিন এই প্রতিবেদনে।
বেশ কিছুদিন আগেই শেষ হয়েছে ২০২৫এর অটো এক্সপো। আর সেখানেই প্রদর্শিত হয়েছে মারুতি সুজুকির প্রথম ইলেকট্রিক গাড়ি। মূলত টাটা মোটরসের দখল কমিয়ে বাজার ধরে রাখতে এই বৈদ্যুতিক গাড়ি আনছে মারুতি সুজুকি। যার নাম মারুতি সুজুকি ই-ভিটারা। গাড়ির মন্ডপমে প্রকাশ্যে এসেছে গাড়ির ডিজাইন, বৈশিষ্ট্য, ব্যাটারি প্যাকসহ অন্যান্য ফিচার্স। তাই বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনা পরিকল্পনা থাকলে এখনই জেনে নিন।
মারুতি সুজুকির লঞ্চ হতে চলা এসইউভি বৈদ্যুতিক গাড়িটি তিনটি ভেরিয়েন্টে আসতে চলেছে। আর সেই তিনটি ভেরিয়েন্ট হলো ডেল্টা, জেটা এবং আলফা। প্রত্যেক ভ্যারিয়েন্ট নির্দিষ্ট ব্যাটারি প্যাকের সাথে লঞ্চ করা হবে। সুজুকির বেস মডেল ডেলটা লঞ্চ হবে ৪১ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাকের সাথে। সর্বোচ্চ শক্তি উৎপন্ন করবে ১৪২ এইচপি এবং টর্ক উৎপন্ন করতে সক্ষম হবে ১৯২.২ এমৌএম।
আরও পড়ুন: বাজারে আসতে চলেছে টিভিএস জুপিটার সিএনজি, রয়েছে নানা আকর্ষণীয় ফিচার্স
অন্যদিকে সুজুকির বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেল জেটা ও আলফা লঞ্চ হবে ৬১ কিলোওয়াট আওয়ার ব্যাটারি প্যাকের সাথে। মারুতি সুজুকি ই-ভিটারার এই দুই ভেরিয়েন্টে প্রদান করা ইলেকট্রিক মোটরে সর্বোচ্চ শক্তি উৎপন্ন হবে ১৭১ বিএইচপি এবং ১৯২.৫ এনএম উৎপন্ন হবে টর্ক। তবে সংস্থা তরফে আশা রাখছে প্রতিটি ভেরিয়েন্টই সম্পূর্ণ একক চার্জে ৫০০ কিলোমিটারের বেশি রেঞ্জ দিতে সক্ষম হতে পারে।
এছাড়াও মারুতি সুজুকি ই-ভিটারাতে চার্জিং ৭ কিলোওয়াট এবং ৭০ কিলোওয়াড় ডিসি ফাস্ট চার্জিংয়ের সুবিধা থাকবে। যা ইভি সেগমেন্টে বাজারে বিশেষ নজর কাড়তে চলেছে ক্রেতাদের। অত্যাধুনিক বৈশিষ্ট্য, দ্রুত চার্জিং সিস্টেম সমস্ত দিক থেকে বাজারে বিশেষ সাড়া ফেলবে বলে আশা রাখছে সংস্থা। লঞ্চের আগেই শুরু হয়ে গিয়েছে অফলাইন বুকিং।