Chuchura Metro Service: কলকাতা মেট্রো একের পর এক বাজিমাত করে চলেছে। একদিকে যেমন কলকাতা মেট্রো নিজের পরিধি বিস্তার করে চলেছে অন্যদিকে যাত্রীদের পরিষেবার মান যাতে আরো উন্নত হতে পারে সেদিকেও নজর দিচ্ছে মেট্রো রেল। রাতের যাত্রীদের জন্য যেমন স্পেশ্যাল ট্রেন রাখা হয়েছে, তেমনই রয়েছে আন্ডার রিভার মেট্রো পরিষেবা। এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত এই ট্রেন পরিষেবা পাওয়া যায়।
কলকাতা মেট্রোর পরিধি আরও বাড়ানো হবে ভেবে কলকাতা মেট্রোর তরফে কিছু কিছু রুট নিয়ে আলোচনা হচ্ছে অন্দরমহলে। যে সমস্ত নতুন রুট নিয়ে কলকাতা মেট্রোর অন্দরমহলে আলোচনা চলছে তার মধ্যে সব থেকে বেশি গুরুত্ব পাচ্ছে হুগলির চুঁচুড়া পর্যন্ত মেট্রো পরিকল্পনা (Chuchura Metro Service)। জানা যায় সভায় সাংসদ রচনা বন্দোপাধ্যায় রেল মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবকে এই বিষয়ে প্রশ্ন করলে তখনই চুঁচুড়া পর্যন্ত মেট্রো পরিষেবা (Chuchura Metro Service) দেওয়ার বিষয়টি আলোর সামনে আসে।
সভায় রচনা বন্দ্যোপাধ্যায়ের প্রশ্নের উত্তরে ভারতের কেন্দ্রীয় রেল মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান চুঁচুড়া এলাকায় মেট্রো পরিষেবা (Chuchura Metro Service) চালু করার প্রস্তাব নিয়ে রেলের অন্দরমহলে ইতিমধ্যেই আলোচনা করা হয়েছে। প্রস্তাবটি কতটা বাস্তবের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে। তিনি আরো জানান নতুন এই মেট্রো পরিষেবা দিতে ইতিমধ্যেই এই বিষয়ে প্রাথমিক পর্যায়ের অনুসন্ধান শুরু করে দিয়েছে কলকাতা মেট্রো। তিনি এই বিষয়ের উত্তরে জানান চুঁচুড়াতে ইতিমধ্যেই হাওড়া থেকে একটি ট্রেন রুট রয়েছে। অন্যদিকে হাওড়া-ব্যান্ডেল রুটের ব্যান্ডেল জংশনেও রয়েছে ৩ থেকে ৫টি রেল ট্র্যাক।
আরো পড়ুন: বিমানবন্দর পর্যন্ত চলল মেট্রোর ট্রায়াল রান, কবে থেকে চালু পরিষেবা
তবে শুধু হাওড়া-চুঁচুড়া (Chuchura Metro Service) নয় নতুন মেট্রো রুট তৈরির পরিকল্পনায় রয়েছে নিউ ব্যারাকপুর-বারাসাতের ৭.৫ কিলোমিটার লাইন, বরানগর-ব্যারাকপুর ১২.৫ কিলোমিটার রুটও। বরানগর থেকে ব্যারাকপুর রুটটিতে মাটির নীচ দিয়ে জলের পাইপ যাওয়ার কারণে এর বাস্তবায়ন পরিকল্পনা বর্তমানে থেমে রয়েছে। এছাড়া রয়েছে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে তেঘরিয়া হলদিরাম পর্যন্ত মোট ৬.৬৫ কিলোমিটার রুটের ভাবনাও। যা ক্রমে ক্রমে সম্পূর্ণ করতে চলেছে মেট্রো রেল।
এই প্রসঙ্গে রেল মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান পশ্চিমবঙ্গের তৃণমূল সরকারের প্রধান মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় এবং অন্যান্য গুরুত্বপুর্ণ ব্যক্তিত্বদের সাথে আলোচনা সেরে এই প্রতিটি নতুন রুটে কাজ এগোবে কলকাতা মেট্রো। যার মধ্যে প্রথম কাজ শুরু হতে পরে হাওড়া-চুঁচুড়া (Chuchura Metro Service) রুটের। রাজ্য সরকারের সাথে পরিকল্পনা ছাড়া কোনো কাজ হবেনা বলে জানিয়েছেন তিনি। কারণ নতুন রুটের ক্ষেত্রে যে ভূমি অধিগ্রহণ করাটা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ। আর এই জন্যই রাজ্য সরকারের সাহায্য প্রয়োজন রেলের।