কোনা এক্সপ্রেসওয়েতে ৭.২ কিলোমিটার দীর্ঘ ছয় লেনের এলিভেটেড সুপারহাইওয়ে নির্মাণের মাধ্যমে কলকাতা পরিবহন পরিকাঠামোতে উল্লেখযোগ্য উন্নতি করতে চলেছে। ৮৩৯.৪ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত এই প্রকল্পের লক্ষ্য হল বছরের পর বছর ধরে এই অঞ্চলে চলমান দীর্ঘস্থায়ী যানজট নিরসন করা। ভারতের জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ এনএইচএআই কলকাতায় আসা-যাওয়া এবং আসা যানবাহন চলাচলের সুবিধার্থে ১০ লেনের একটি উচ্চ-গতির করিডোর তৈরির জন্য একটি চার লেনের সারফেস রোডও তৈরি করবে।
রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড অর্থাৎ আরভিএনএল, এই প্রকল্পের চুক্তি পেয়েছে, যার সময়সীমা ৯১০ দিন এবং বাজেট ৭২০.৬ কোটি টাকা। নতুন এলিভেটেড রোডের নির্মাণকাজ ২০২৬ সালের প্রথম দিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং কোনা এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবহার করে প্রতিদিন ১ লক্ষেরও বেশি যানবাহনের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে সাশ্রয় হবে।
ছয় লেনের এই এলিভেটেড সুপারহাইওয়ে বিদ্যাসাগর সেতুকে জাতীয় সড়ক ১৬ এর সাথে সংযুক্ত করবে। সাঁতরাগাছির বাস টার্মিনাস, রেলওয়ে স্টেশন, শিবপুর, ক্যানাল সাইড রোড এবং ক্যারি রোড জংশনের মতো যানজটপূর্ণ এলাকায় একক সারি পিলার দ্বারা এটি সমর্থিত হবে। ২০১৮ সালে আরআইটিইএস কর্তৃক একটি বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদনে এই প্রস্তাবটি উত্থাপন করা হয়েছিল।
আরও পড়ুন: অপেক্ষার অবসান, শীঘ্রই চালু হতে চলেছে দ্বিতীয় ফারাক্কা সেতু
নতুন সুপারহাইওয়েটি কেবল যাত্রীদের যাতায়াতের জন্য দ্রুত এবং আরও কার্যকর উপায় প্রদান করবে না বরং এলিভেটেড রোড ধরে যানবাহনগুলিকে দ্রুত চলাচলের সুযোগ করে দিয়ে স্থানীয় যানজটও কমাবে। চার লেনের কোনা এক্সপ্রেসওয়ে এবং রেললাইনের উপর দিয়ে সরু রোড ওভারব্রিজ দিয়ে যাতায়াতকারী যাত্রীদের জন্য যে ভারী যানজট ছিল তা নতুন এলিভেটেড রোড নির্মাণের মাধ্যমে দূর হবে।
এই প্রকল্পটি কলকাতার পরিবহন অবকাঠামোকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে এবং শহরের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখবে। নতুন সুপারহাইওয়ের নির্মাণ ভারতের পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন এবং পণ্য ও মানুষের দক্ষ ও নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করার প্রতি সরকারের প্রতিশ্রুতির প্রমাণ। এখনও যা জানা যাচ্ছে, এই কাজ পুরো সম্পন্ন করতে ৩ বছর মতো লেগে যাবে।