Lower Berth Tickets: বিশ্বের অন্যতম বড় এবং সস্তা রেলওয়ে পরিষেবার নাম হলো ভারতীয় রেল। প্রতিদিন কোটি কোটি যাত্রী নিজেদের নিত্য প্রয়োজনে এবং দৈনন্দিন বিভিন্ন কাজে যাত্রার মধ্যম হিসেবে ভারতীয় রেলকে বেছে নিয়েছে। বিশ্বের সপ্তম বৃহত্তম এই দেশে মাকড়শার জালের মতো ছড়িয়ে রয়েছে রেল পরিষেবা। দূরপাল্লার ভ্রমণের ক্ষেত্রে লোয়ার বার্থের (Lower Berth Tickets) টিকিট পাওয়ার ঝোঁক বেশি থাকে যাত্রীদের মধ্যে।
বিশেষত যাত্রী নিরাপত্তা এবং আরামদায়ক ভ্রমণের মাধ্যম হিসেবে বিখ্যাত ভারতীয় রেল। এছাড়া পৃথিবীর অন্যান্য দেশের তুলনায় অনেক গুণ সস্তায় পরিষেবা দিয়ে আসছে রেল। তবে দূরপাল্লার ট্রেনে যাত্রার ক্ষেত্রে শারীরিক অসুস্থতার কারণে হোক বা বয়স জনিত কারণে লোয়ার বার্থে (Lower Berth Tickets) বসার ক্ষেত্রে সিট পেলে সুবিধা হয় অনেক ক্ষেত্রেই। তবে বেশিরভাগ সময় অতিরিক্ত চাহিদার জন্য লোয়ার বার্থ পাওয়া মুশকিল হয়ে পড়ে।
তবে এবার IRCTC-এর পক্ষ থেকে নিয়ে আসা হলো সহজ একটি পদ্ধতি। যা অবলম্বন করলে লোয়ার বার্থে সিট পাওয়া সহজ হয়ে উঠবে। সম্প্রতি এক সাংবাদিক তাঁর এক্স হ্যান্ডেলে লিখে অভিযোগ করেন যে তাঁর কাকার পায়ে সমস্যার কারণে ট্রেনের টিকিট কাটার সময় লোয়ার বার্থের প্রেফারেন্স দিয়েছিলেন। তার পরও টিকিটে আপার বার্থ দেওয়া হয় তাঁকে।
আরো পড়ুন: রেলের দেওয়া খাবারে জ্যান্ত বিছে! যাত্রী সুরক্ষায় এত অবহেলা?
ভারতীয় রেল এই অভিযোগের উত্তরে জানায় যাত্রীরা যদি জেনারেল কোটার মারফত টিকিট কাটেন তবে সব সময় পছন্দের সিট দেওয়া সম্ভব হয়না। যদি কখনো কোনো সিট ফাঁকা থাকে তবেই পছন্দ অনুযায়ী এই সিট দেওয়া হয়। আর যদি লোয়ার বাথ (Lower Berth Tickets) বা যাত্রীর পছন্দের কোনো সিট ফাঁকা না সেক্ষেত্রে ওই সিট দিতে পারেনা ভারতীয় রেল।
তবে যদি যাত্রীরা টিকিট কাটার সময় জেনারেল কোটায় টিকিট না কেটে রিজার্ভেশন চয়েজ অপশন বেছে নেন এবং তারপর টিকিট কাটেন তবে সেক্ষেত্রে যাত্রীর পছন্দের সিট পাওয়ার সুযোগ তুলনামূলক ভাবে বেশি থাকে। অর্থাৎ রিসার্ভেশন কোটায় লোয়ার বার্থের টিকিট (Lower Berth Tickets) পাওয়া তুলনামূলক সহজ। অন্যদিকে জেনারেল টিকিট কাটার ক্ষেত্রে ফার্স্ট কাম ফার্স্ট সার্ভ নিয়মেই টিকিট দেওয়া হয়।