Site icon লোকাল সংবাদ

Shrirampur Bagbazar Bus Route: নার্ভাস নাইন্টিনে আউট শ্রীরামপুর বাগবাজারের বিখ্যাত বাস রুট

Shrirampur Bagbazar Bus Route

Representative

Shrirampur Bagbazar Bus Route: এ যেন সুদীর্ঘ ইতিহাস। একশো বছরের দোরগোড়ায় এসে পথ চলা হলো শেষ। ক্রিকেটে যেমন অনেক সময় যোগ্য ব্যাটাররা ৯০, ৯২ বা ৯৯ রানে আউট হন সেটা কিন্তু সেঞ্চুরির থেকে কম না। এক্ষেত্রে একটি বাস রুটের ক্ষেত্রেও বিষয়টি বেশ দুঃখের। ১৯২৬ সালে শুরু পথচলা। কেটে গেছে ৯৮ বছর। একশো বছরের দোর গোড়ায় এসে যাত্রা শেষ হলো শ্রীরামপুর ও কলকাতার রুট ৩-এর বাস পরিষেবা।

জানা যাচ্ছে এই নির্দিষ্ট রুটের শেষ বাসটি ১৫ বছর বয়সের গণ্ডি অতিক্রম করে ফেলেছে। ফলে ওই গাড়িটি এখন অযোগ্য হিসেবে থানায় ডেকে বাজেয়াপ্ত করা হলো। ফলে ওই লাইনে চলে শেষ বাসটিও আর চলবেনা। তবে এতদিন এই রুটে যে সমস্ত বাস চলত সেগুলো বাজেয়াপ্ত হওয়ার পর ওইসব বাস মালিকরা শ্রীরামপুর থেকে বাগবাজার (Shrirampur Bagbazar Bus Route) ৩ নম্বর রুটে পুনরায় বাস কিনে চালাতে না চাওয়ার দরুন এখানেই শেষ হলো এই ঐতিহাসিক রুটের পথচলা।

বাস ও পিডিয়া নামের একটি সংস্থা রাজ্যের বিভিন্ন জায়গার বাস পরিষেবার আপডেট দেওয়া নিয়ে কাজ করে। মূলত বাসে যাতায়াত করেন এবং ভালবাসেন এই যাত্রাকে তারাই এই সংগঠনের মূলে রয়েছেন। এর পক্ষ থেকে অনিকেত বন্দোপাধ্যায় জানান ২০০৮ সালেও শ্রীরামপুর-বাগবাজার (Shrirampur Bagbazar Bus Route) বাস রুটে ৬৯টি বাস চলত। সেই সংখ্যা কমে ২০০৮ সালে এসে দাঁড়ায় ২২। এরপর শেষ কয়েক বছরে চলত মাত্র একটি বাস। এবার সেই বাসটিও বাজেয়াপ্ত হয়েছে এবার এত লম্বা একটা রুট পুরো বন্ধ হয়ে গেলো।

আরো পড়ুন: বড়দিনে চিড়িয়াখানায় ঢোকা আরও সহজ, ছোট এই কাজে মিলবে দ্রুত টিকিট

এরকম কেনো হলো এর কারণ হিসেবে এই রুটের (Shrirampur Bagbazar Bus Route) শেষ বাসের মালিক জানান রুটটি আগে ছিল শ্রীরামপুর থেকে বাগবাজার পর্যন্ত। কিন্তু এই বিশাল রুটে কেউ সেভাবে যাতায়াত করেন না। বেশিরভাগ যাত্রী থাকতেন ছোট দূরত্বের। কিন্তু গত কয়েক বছরে অটো এবং টোটর সংখ্যা এত বেড়েছে যে বাস চালানো কঠিন হয়ে পড়েছে। ফলে যানজট বাড়ছিল।

বিরাট পুরানো এই বাস রুটের বন্ধের পিছনে বেসরকারি সংস্থার সদস্যদের সমস্যা বেশি দায়ী। এই বিষয়ে একজন আধিকারিক জানান গত চার বছরে কলকাতা সহ একাধিক জেলার ৪০টির বেশি রুটে বাস চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে। এক্ষেত্রে ওই রুটগুলো বাঁচানোর জন্য চেষ্টা করতেও দেখা যায়নি ভারপ্রাপ্ত আধিকারিকদের।

Exit mobile version